四川仁沐新高速公路五指山隧道双洞贯通

成都7月24日电 (记者刘忠俊王鹏)7月24日，历经2200多个昼夜鏖战，四川眉山市仁寿县经乐山沐川县至宜宾市屏山县新市镇高速公路(下称：“仁沐新高速”)全线最长的五指山特长隧道双洞贯通，为2023年内全线建成通车奠定了基础。

据了解，五指山特长隧道位于乐山市沐川县与宜宾市屏山县交界处，隧道左线长9362米，右线长9397米，最大埋深995米，为双向四车道，按单洞分离式设计，隧道由蜀道集团四川路桥路航公司、中铁十二局承建。

五指山特长隧道地质条件极其复杂，就像一座“地质博物馆”。隧道有超“大”涌水量，设计涌水量枯水期为9.4万立方米每天，平水期达到11万立方米每天，丰水期达13.3万立方米每天。其次隧道穿越断层、煤层瓦斯、采空区、碳质页岩、膨胀性膏岩、岩溶角砾岩地层等不良地质，施工建设过程犹如穿越“雷区”。同时，隧道弃碴量达165万立方米，且地形条件受限无合适弃碴场，施工人员巧妙利用现场地形条件，通过修建泄水洞对原河道引流，并充分利用隧道弃碴将废弃的原有河道填平，造地150余亩，造福了当地百姓。

此外，为克服施工过程中的多重困难，项目建设团队研发形成了瓦斯隧道初期支护不动火作业、瓦斯隧道施工环境监测与自动化控制系统、隧道纵向止水带简易夹具等系列创新技术。并将城镇污水处理技术引入高速公路施工污水处理系统，建成最为完善的高速公路施工污水处理系统。与此同时，项目团队还积极应用“四新技术”，大力推行机械化换人、自动化减人等，以“智能化作业”“标准化施工”助推工程建设“质效双优”。